1.“神舟”系列航天飛船
神舟飛船是中國(guó)自行研制,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號(hào)飛船是采用三艙一段,即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,由13個(gè)分系統(tǒng)組成。
神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比,具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的四子王旗航天著陸場(chǎng)。
編號(hào) | 發(fā)射時(shí)間 | 返回時(shí)間 | 乘組 | 飛行時(shí)間 | 圈數(shù) | 發(fā)射地點(diǎn) |
---|---|---|---|---|---|---|
神舟一號(hào) | 1999-11-20 06:30 | 1999-11-21 03:41 | 無(wú)人飛船 | 21小時(shí)11分 | 14 | 酒泉 |
神舟二號(hào) | 2001-01-10 01:00 | 2001-01-16 19:22 | 無(wú)人飛船 | 6天18小時(shí)22分 | 108 | |
神舟三號(hào) | 2002-03-25 22:15 | 2002-04-01 16:54 | 搭載模擬人 | 6天18小時(shí)39分 | 108 | |
神舟四號(hào) | 2002-12-30 00:40 | 2003-01-05 19:16 | 搭載模擬人 | 6天18小時(shí)36分 | 108 | |
神舟五號(hào) | 2003-10-15 09:00 | 2003-10-16 06:28 | 楊利偉 | 21小時(shí)28分 | 14 | |
神舟六號(hào) | 2005-10-12 09:00 | 2005-10-17 04:32 | 費(fèi)俊龍、聶海勝 | 4天19時(shí)32分 | 77 | |
神舟七號(hào) | 2008-09-25 21:10 | 2008-09-28 17:37 | 翟志剛、劉伯明、景海鵬 | 2天20小時(shí)30分 | 45 | |
神舟八號(hào) | 2011-11-01 05:58 | 2011-11-17 19:32 | 搭載模擬人 | 18天 | ? | |
神舟九號(hào) | 2012-06-16 18:37 | 2012-06-29 10:03 | 景海鵬、劉旺、劉洋 | 12天 | ? | |
神舟十號(hào) | 2013-06-11 17:38 | 2013-06-26 08:07 | 聶海勝、張曉光、王亞平 | 15天 | ? | |
神舟十一號(hào) | 2016-10-17 07:30 | 2016-11-18 13:33 | 景海鵬、陳冬 | 32天 | ? |
神舟5號(hào)飛船是我國(guó)在無(wú)人飛船基礎(chǔ)上研制的我國(guó)第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌運(yùn)行1天。
神舟七號(hào)載人飛船飛行任務(wù)的主要目的是實(shí)施中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng),突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù),同時(shí)開(kāi)展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。
神舟八號(hào)無(wú)人飛船成功執(zhí)行與天宮一號(hào)的首次自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、美后第3個(gè)自主掌握次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的國(guó)家,也標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握了自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。
神舟九號(hào)載人飛船飛行乘組由3名航天員組成,其中1名為女航天員;飛船在軌飛行十余天,計(jì)劃安排飛船與天宮一號(hào)進(jìn)行兩次交會(huì)對(duì)接,第一次為自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,第二次由航天員手動(dòng)控制完成。時(shí)政考試微信公眾號(hào)整理發(fā)布!
2.“天宮”系列空間實(shí)驗(yàn)室
(1)天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日21時(shí)16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,飛行器全長(zhǎng)10.4米,最大直徑3.35米,由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
2011年11月3日凌晨實(shí)現(xiàn)與神舟八號(hào)飛船的對(duì)接任務(wù)。2012年6月18日下午(14時(shí)14分)與神舟九號(hào)對(duì)接成功。神舟十號(hào)飛船也在2013年6月13日13時(shí)18分與天宮一號(hào)完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。
2016年3月16日,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù),全面完成了其歷史使命。2018年4月2日8時(shí)15分左右,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已再入大氣層,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷毀。時(shí)政考試微信公眾號(hào)整理發(fā)布!
(2)天宮二號(hào),即天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,是繼天宮一號(hào)后中國(guó)自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,也是中國(guó)第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,將用于進(jìn)一步驗(yàn)證空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及進(jìn)行一系列空間試驗(yàn)。
天宮二號(hào)主要開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn),包括釋放伴飛小衛(wèi)星,完成貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)的對(duì)接。
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已于2016年9月15日22時(shí)04分09秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將與神舟十一號(hào)飛船對(duì)接。2016年10月19日3時(shí)31分,神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。2016年10月23日早晨7點(diǎn)31分,天宮二號(hào)的伴隨衛(wèi)星從天宮二號(hào)上成功釋放。
2019年1月14日,天宮二號(hào)完成了伽馬射線暴瞬時(shí)輻射的高精度偏振探測(cè),相關(guān)成果發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·天文學(xué)》。
7月13日,天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室目前已完成全部拓展試驗(yàn),計(jì)劃于7月19日擇機(jī)受控離軌并再入大氣層,少量殘骸將落入南太平洋預(yù)定安全海域。
3.“嫦娥”系列探月工程
2004年,中國(guó)正式開(kāi)展月球探測(cè)工程,并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無(wú)人月球探測(cè)”“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。
(1)2007年10月24日18時(shí)05分,“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射升空,主要任務(wù):獲取月球表面三維立體影像;分析月球表面有用元素及物質(zhì)類型的含量和分布;測(cè)量月壤厚度和評(píng)估氦-3資源量;以及地-月空間環(huán)境探測(cè)。在圓滿完成各項(xiàng)使命后,于2009年按預(yù)定計(jì)劃受控撞月。
(2)2010年10月1日18時(shí)57分59秒“嫦娥二號(hào)”順利發(fā)射,“嫦娥二號(hào)”主要任務(wù)是獲得更清晰、更詳細(xì)的月球表面影像數(shù)據(jù)和月球極區(qū)表面數(shù)據(jù),因此衛(wèi)星上搭載的CCD照相機(jī)的分辨率將更高,其他探測(cè)設(shè)備也將有所改進(jìn)。
(3)“嫦娥三號(hào)”任務(wù)是我國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步,也是承前啟后的關(guān)鍵一步。它將實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天器首次在地外天體軟著陸,開(kāi)展著陸器懸停、避障、降落及月面巡視勘察。2013年12月14日成功軟著陸于月球雨海西北部,攜帶中國(guó)的第一艘月球車(玉兔號(hào))。
(4)嫦娥四號(hào)探測(cè)器,簡(jiǎn)稱“四號(hào)星”,是嫦娥三號(hào)的備份星。它由著陸器與巡視器組成,巡視器命名為“玉兔二號(hào)”。作為世界首個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測(cè)的航天器,于2018年12月8日2時(shí)23分西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙改二型運(yùn)載火箭成功發(fā)射。時(shí)政考試微信公眾號(hào)整理發(fā)布!
(5)2019年1月14日,國(guó)家航天局副局長(zhǎng)、探月工程副總指揮吳艷華表示,2019年年底前后將發(fā)射嫦娥五號(hào)。嫦娥五號(hào)主要科學(xué)目標(biāo)包括對(duì)著陸區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和分析,以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。
4.“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具。長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代,1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功。截至2019年12月27日,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行323次發(fā)射。
12月27日20時(shí)45分,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,2000多秒后,與實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功分離,將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,任務(wù)取得圓滿成功,這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第323次發(fā)射。
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展共經(jīng)歷了5個(gè)階段。
第一階段是基于戰(zhàn)略導(dǎo)彈技術(shù)起步,主要包括CZ-1、CZ-2;
第二階段是按照運(yùn)載火箭技術(shù)自身發(fā)展規(guī)律研制的火箭,包括CZ-3、CZ-3A系列、CZ-4系列;時(shí)政考試微信公眾號(hào)整理發(fā)布!
第三階段是為滿足商業(yè)發(fā)射服務(wù)而研制,典型代表是CZ-2E;
第四階段是為載人航天需要而研制的,如CZ-2F火箭;
第五階段是為適應(yīng)環(huán)保及快速反應(yīng)需要研制的運(yùn)載火箭,如CZ-5系列、CZ-6系列、CZ-7系列、CZ-8系列、CZ-11系列等。
5.“天舟號(hào)”貨運(yùn)飛船
天舟貨運(yùn)飛船是中國(guó)正在研制的一款貨運(yùn)飛船,主要用于對(duì)中國(guó)未來(lái)空間站在軌運(yùn)行期間,提供補(bǔ)給支持。我國(guó)第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào),2017年4月與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)
5.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
我國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后,全國(guó)第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星。時(shí)政考試微信公眾號(hào)整理發(fā)布!
2007年4月14日,中國(guó)成功發(fā)射了第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2017年11月5日,中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空,它標(biāo)志著中國(guó)正式開(kāi)始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年12月27日,北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。2019年12月16日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第52、53顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此,所有24顆中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢,標(biāo)志著北斗三號(hào)全球系統(tǒng)核心星座部署完成。
6.其他空間科學(xué)衛(wèi)星
(1).“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星
1988年9月7日,中國(guó)用“長(zhǎng)征4號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。“風(fēng)云四號(hào)”是我國(guó)靜止軌道氣象衛(wèi)星從第一代向第二代跨越的首發(fā)星,也是我國(guó)首顆把地球靜止軌道三軸穩(wěn)定定量遙感衛(wèi)星。
(2)墨子號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星
墨子號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星于2016年8月16日1時(shí)40分,在酒泉用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)空間科學(xué)研究又邁出重要一步。量子衛(wèi)星是中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)首批科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星之一,其主要科學(xué)目標(biāo)一是借助衛(wèi)星平臺(tái),進(jìn)行星地高速量子密鑰分發(fā)實(shí)驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行廣域量子密鑰網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn),以期在空間量子通信實(shí)用化方面取得重大突破;二是在空間尺度進(jìn)行量子糾纏分發(fā)和量子隱形傳態(tài)實(shí)驗(yàn),開(kāi)展空間尺度量子力學(xué)完備性檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)研究。時(shí)政考試微信公眾整理發(fā)布!
(3).“悟空號(hào)”
我國(guó)第一顆暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星,為人類帶來(lái)了多項(xiàng)成果:約28億高能宇宙射線,國(guó)際上精度最高的電子宇宙射線能譜,使人類第一次直接“看到”電子宇宙射線能譜在1TeV處的“拐折”等
(4).“實(shí)踐十號(hào)”
我國(guó)首顆微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,是我國(guó)空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)首批科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星中唯一的返回式衛(wèi)星,也是單次開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的衛(wèi)星
(5).“慧眼”
我國(guó)首顆硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星,可實(shí)現(xiàn)我國(guó)在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。
(6).“實(shí)踐二十號(hào)”
2019年12月27日20時(shí)45分,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,2000多秒后,與實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功分離,將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,任務(wù)取得圓滿成功,這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第323次發(fā)射。
實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星是基于東方紅五號(hào)衛(wèi)星(東五)公用平臺(tái)研制的實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星?!皷|五”平臺(tái)是中國(guó)下一代地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái),技術(shù)指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先,具有“高承載、高功率、高熱耗、高控制精度”的特點(diǎn),主要滿足未來(lái)5至15年內(nèi)通信、微波遙感和光學(xué)遙感等載荷對(duì)衛(wèi)星平臺(tái)的需求。
A.“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)與地面的數(shù)據(jù)傳輸
B.“玉兔”號(hào)月球車在月球上行走的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)是電動(dòng)車
C.“長(zhǎng)征一號(hào)”屬于二級(jí)運(yùn)載火箭
D.“北斗二號(hào)”屬于通信廣播衛(wèi)星
【答案】B
【解析】A項(xiàng),“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星通過(guò)幾個(gè)不同波段的傳輸信道實(shí)現(xiàn)與地面的數(shù)據(jù)傳輸。光纖是有線的,不可能從衛(wèi)星上連接到地球,錯(cuò)誤。
B項(xiàng),月球上沒(méi)有空氣,內(nèi)燃機(jī)無(wú)法使用,同時(shí)月球光照充足,可以用太陽(yáng)能電池提供電能,因此“玉兔”號(hào)月球車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)是電動(dòng)車,正確。
C項(xiàng),“長(zhǎng)征一號(hào)”是為發(fā)射我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)而研制的三級(jí)運(yùn)載火箭,錯(cuò)誤。
D項(xiàng),“北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),屬于通信衛(wèi)星,但不屬于廣播衛(wèi)星,錯(cuò)誤。因此B項(xiàng)當(dāng)選。
練習(xí)題2.2017年4月,我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船( )在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)即將開(kāi)啟空間站時(shí)代。
A.嫦娥一號(hào)
B.天宮一號(hào)
C.天舟一號(hào)
D.絲路一號(hào)
【答案】C
【解析】
A項(xiàng)錯(cuò)誤,“嫦娥一號(hào)”是我國(guó)首顆繞月人造衛(wèi)星,于2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。
B項(xiàng)錯(cuò)誤,“天宮一號(hào)”是我國(guó)笫一個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。
C項(xiàng)正確,“天舟一號(hào)”是我國(guó)笫一艘面向空間站建造和運(yùn)營(yíng)任務(wù)全新研制的貨運(yùn)飛船,于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。其成功發(fā)射,是我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略笫二步的收官之作,標(biāo)志著我國(guó)即將開(kāi)啟空間站時(shí)代。
D項(xiàng)錯(cuò)誤,“絲路一號(hào)”不是貨運(yùn)飛船,而是科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星,隨天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船升空。其主要任務(wù)是為西部地區(qū)及絲路沿線國(guó)家提供便捷穩(wěn)定的增強(qiáng)導(dǎo)航和遙感影像服務(wù),不是為宇宙空間探測(cè)。
故正確答案為C。
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